Pontos de interesse

Por masseiras denominam-se os campos de cultivo únicos, semelhantes a uma gamela ou tabuleiro de amassar o pão, ou ainda uma forma antiga de embarcação, usada para a apanha do sargaço. O sargaço assume aqui uma importante função na fertilização dos solos arenosos, assim como a abundância de água o desenvolvimento dos vegetais. Situadas num espaço geográfico reduzido, na faixa litoral entre Esposende (Apúlia) e a Póvoa de Varzim (Aguçadoura), constituem um sistema agrícola caracterizado pelo aproveitamento e transformação do espaço dunar numa área  agrícola de produtividade hortícola sem recurso a maquinaria.  Pensa-se que terão começado no séc. XIX e prolongou-se até meados do séc. XX, declinando após o fim da 2ª Grande Guerra, com a mecanização agrícola, a instalação de estufas e o uso intensivo de adubos químicos. Tiveram um grande desenvolvimento com a Crise Financeira de 1914-1918 no pós-Guerra, motivada pela fome geral existente no país e pelo excedente de mão-de-obra, que se dirigiu para os campos em busca de trabalho e, sobretudo, comida.

A vocação marítima dos habitantes de Fão vem desde a Idade Média. Destaca-se a extração do sal e a pesca, de rio e de mar, assim como o comércio marítimo de cabotagem, sendo este comércio servido também pela importante atividade de construção e reparação naval.    

A presença deste forno provavelmente deu origem ao topónimo local “Caldeirão”, que ainda é usado, onde há referências de ter saído de lá cal viva para ser usada em obras de muitas casas e igrejas da região.    

Os moinhos existentes em Apúlia encontram-se documentados a partir da toponímia desde meados do séc. XVIII.

A ponte metálica sobre o rio Cávado, mais conhecido por Ponte de Fão, é o único exemplar da Arquitectura do Ferro existente no concelho de Esposende. Daí a sua classificação como Imóvel de Interesse Público pelo decreto-lei nº1, de 3 de Janeiro de 1986.

São diversos os locais com achados de naufrágios ocorridos na costa de Esposende, dentro da parte marinha do Parque Natural do Litoral Norte. Constituem um espólio e testemunhos de diversas épocas, onde a história trágico-marítima ressurge em cada achado.